熱源と熱伝導率のモデルは面白そうですね。
これを列車の乗客にも応用できませんかね？
駅を熱源、乗客の需要を熱量と考えて、同じ駅を発車する列車でも
次の駅との差分の大きさによって乗車人数が変わるとか。
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